Долгожданное завершение Первой мировой войны ознаменовывает собой конец великой эпохи, полной трагических и великих событий. Величайшие империи центральной Европы пали, Россия пытается загладить последствия кровопролитнейшей революции, Соединенные Штаты Америки переживают расцвет. Вот он, истинный конец 19 века. «Пежо» рвется в бой, к новым неизведанным возможностям, наращивает производственные мощности массового производства.
20е годы- годы триумфа «Пежо», за десятилетие до Великой Депрессии, он является крупнейшим мировым автомобилестроителем.
 

1919 год

Довоенная модель компании «Пежо» - "Bebe», обнажает скрытый потенциальный сегмент рынка для легких и недорогих автомобилей и вдохновляет компанию на производство "Квадрилета" - двухместной машины, с трехсупенчатой коробкой передач и мощностью мотора мощностью в четыре лошадиных силы, способную развивать скорость 60 км/час. Успех не заставляет себя ждать – на протяжении нескольких лет эта популярная модель удерживает за собой звание самого экономичного двухместного автомобиля в мире.

В этом же году "Ситроен" начинает применять Тейлоровские методы массового производства автомобилей, с использованием конвейерной сборки, и представляет модель "Тип А". Залогом успеха этой модели у среднего класса стали - простота, прочность и надежность.

1920 год

Франция «обзаводится» своими первыми станциями техобслуживания.

«Пежо», не переставая исследовать новое, начинает производить новую модель "Тип 156", оснащенную бесклапанным двигателем, благодаря чему машина быстро устанавливает многочисленные рекорды скорости.

В "ревущие двадцатые" автомобилестроение продолжает завоевывать все новые и новые вершины. США презентуют всему миру первые сверхмощные 12 или 16-цилиндровые машины, которые изготавливают специально на заказ для кинозвезд, гангстеров и миллионеров. Этим занимаются легендарные автомобильные компании - "Паккард", "Линкольн", "Пирс-Арроу" и "Дузенберг".

Не отстает от современников и Великобритания. До сих пор вызывающие трепет и восхищение легенды аристократического автпрома - "Бентли", "Даймлер" и несравненный "Роллс-Ройс" – это ее рук дело.

Италия даровала миру настоящий «мужской» спортивный автомобиль; "Альфа-Ромео" и "Ланчия».

Французский дизайнер Этторе Бугатти - автор знаменитого авто "Bebe", приизводит свое новое супер-детище и дает ему имя "Ройял". В последствии будет изготовлено всего три машины этой модели.

В это же время во Франции развивается система кредитования, чтобы сделать мечту об автомобиле более доступной для представителей среднего класса.

1921 год

Принят французский "Дорожный кодекс".

1923 год

Уровень производства "Пежо" переступает 10-тысячную отметку.

Появляется новая 24-часовая гонка в Ле Мане. Именно ей суждено стать важнейшим в мире состязанием на выносливость. Что касается "Пежо", то он еще не раз увенчает себя славой в этих соревнованиях, добившись наивысшего достижения – тройная победа 905-й модели в 1993 году.